今天省城不少油改气的出租车重新开始烧气，后备箱的加气罐不再是“摆设”。进入9月份，加气站气源逐渐充足，因为加不上气而改烧油的油改气出租车又能喝饱气了。

　　4日，记者在黄岗加气站看到，原来排成上百米的加气长龙不见了，出租车加气速度明显提高，不少出租车等了20分钟就加上气了。通达出租车司机张兰军告诉记者，加气站加气不再难也就是这三四天的事，原来加气排队时间最少一个半小时，有时候长达2小时，现在好多了，半个小时就能加上气，而且加气罐能加满了。

　　正在黄岗加气站加气的孙师傅表示，这两个月一直烧油，之前花了6000元安装的加气罐也没用上，与其在那儿等上两个小时，真不如烧油方便，“刚听说烧气容易了，这不就来加气了，气要是好加了，肯定不去加油。”

　　9月份以来，省城气温降低，不少出租车不再开空调，大大减少了烧气出租车的加气频率。通达出租车司机张东武介绍，“很多出租车的加气罐都很小，特别是新改装的一些出租车，大部分是55升或65升的加气罐，夏天一开空调，本来一天需要加两次气，开空调后就需要加三次气，现在天气一变凉，很多出租车就只需要加两次气，加气站的加气压力自然就减少了很多。”

　　据了解，前段时间新上路很多双燃料出租车，突然增加了加气站的供气压力，目前很多加气站纷纷进行了设备更新，增加了加气枪和工作人员，大大缓解了出租车“加气难”。

　　中油洁能有限公司营运部薛经理表示，前段时间由于限电，加气母站不能正常运行，子站就得不到充足的气源，现在电力供应正常，气源供应充足，加气站改变了前段时间“无气可加”的紧张局面，现在可以保证24小时正常供气，而且省城又有3家加气站开业，加气站的数量增加也缓解了“加气难”。